理想自动驾驶全系标配吗
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梦幻联动?马斯克公开赞同李想对于自动驾驶的理念【CNMO新闻】近日,据CNMO了解,理想汽车CEO李想之前在采访里说理想的技术路线和特斯拉FSD完全一样,将FSD视为全自动驾驶发展的正小发猫。 理想汽车表示今年Q4将开放城市NOA早鸟测试,可否分享理想汽车不通过高精度地图,做到城市NOA,背后的做法是什么届时是标配还是收费 小发猫。
主动安全+安全冗余,理想要为中国家庭造更安全的车为了避免事故发生而“主动”采取的安全措施。正是出于这样“防事故于未然”的目的,理想汽车正在不断完善智能驾驶领域的主动安全功能,并为在售的全系车型标配了智能四驱、CDC连续可变阻尼减振器和强大的底盘电控系统,让车辆拥有了更高的安全能力上限。高成本的研发投入说完了。
L6全系取消空气悬挂有何影响 理想回应:差距不大官方表示:理想L系列标配前双叉臂后五连杆+CDC连续可变阻尼减振器的高端悬架,空气弹簧版和螺旋弹簧版在多数情况下的驾驶感受非常接近。空气弹簧最大的优势是悬架高低可调,升高时可以提高通过性,降低时高速能耗更低,负载不均时可以自动调平。理想L6充分考虑了家庭用户的使小发猫。
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