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东风汽车申请电池包充电控制专利,使充电装置允许为总电压较低的...金融界2024年10月22日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电池包充电控制方法、装置、设备、存好了吧! 涉及电池充电技术领域,所述电池包充电控制方法在内部的各电池处于串联状态下的电池包输出的电压不满足充电装置允许进行高压快充的电压好了吧!

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奇瑞新能源申请电动汽车快充电池热管理控制方法专利,确保快充又...金融界2023年12月27日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电动汽车快充前电池热管理控制方法、系统及电动汽车“公开号CN117284156A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明涉及汽车控制技术领域,提供了电动汽车快充前电池热管理还有呢?

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智己L6搭载全球首款量产超快充固态电池,开启新能源汽车行业新篇章近日,新能源汽车行业迎来重大突破,智己汽车在其新品发布会上宣布,即将上市的智己L6车型将成为全球首款搭载行业首个量产级别超快充固态电池的新能源汽车,此举无疑将引领整个新能源汽车产业正式跨入固态电池新时代。这一科技创新成果不仅极大地提升了电动汽车的续航能力和等我继续说。

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巨湾技研:全球首家超快充汽车动力电池专业工厂投产广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资组建。巨湾技研专注超级快充动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务,旗下XFC(eXtreme Fast Charging)极速电池搭载在广汽埃安车型上创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录好了吧!

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上汽通用汽车携手宁德时代推出6C超快充磷酸铁锂电池上汽通用汽车联合宁德时代推出6C超快充磷酸铁锂电池,明年起在新升级的奥特能准900V高压电池架构投入使用。

长城汽车取得电池快充专利,可提高电池包的安全性及延长使用寿命金融界11月17日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“电池包的快充控制方法、装置、车辆及存储介质”,公开号CN117081193A,专利申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种电池包的快充控制方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括是什么。

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车和家申请热管理系统专利,实现电动汽车快充电池冷却与冬天电池...所述蓄冷装置与所述冷水出口连通,所述热水回路与所述第二换热器耦合,所述储热装置与所述热水出口连通。本发明实施例的热管理系统解决了电动汽车快充电池冷却不足与冬天电池预热效率不高的问题,同时满足多辆汽车排队充电时候电池的热管理,降低用户等待时间。本文源自金融小发猫。

宁德时代联合特斯拉开发超快充电池:一场颠覆新能源汽车的革命?电池技术的革新已成为推动行业发展的关键。在这一背景下,宁德时代与特斯拉的合作无疑为行业注入了新的活力。双方共同研发充电速度更快的电池技术,将带来一系列深远的影响,不仅将颠覆新能源汽车市场的现有格局,更将引领整个行业进入超级快充时代。去年8月宁德时代发布的“..

合众汽车申请电池加热方法专利,提升低温工况电池快充效率在汽车到达充电桩之前开启电池加热;当第一充电时间小于等于第二充电时间时,在汽车到达充电桩之后开启电池加热。通过在车辆到达充电桩之前,提前开启电池加热将电池温度加热至适宜温度,以提升低温工况电池快充效率,缩短电池的充电时间,还可以确定提前加热电池对充电时间的影后面会介绍。

上汽通用汽车、宁德时代联合推出行业首个 6C 超快充磷酸铁锂电池IT之家9 月25 日消息,上汽通用汽车今日官宣,与宁德时代联合推出行业首个6C 超快充磷酸铁锂电池。该电池将于明年起在新升级的奥特能准900V 高压电池架构投入使用。据介绍,该电池采用“超电子网正极技术”,提升电化学反应效率,增强充电效率。该电池还配有“第二代石墨快离小发猫。

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