全国高铁一天耗电多少

中国高铁1公里耗1万度电?国铁集团:与事实不符有网络传言称“我国高铁一公里耗一万度电”。这是真的吗?对此,国铁集团中国铁道科学研究院进行了回应。国铁集团:我国高铁每公里耗电约等我继续说。 像我们复兴号的轮周功率大部分都是在9700千瓦到一万千瓦左右的一个数量级。如果是以持续9000多千瓦的功率运行一个小时,就是9000多度等我继续说。

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高铁1公里耗1万度电?纯属造谣工程师给记者展示了这样一组数据:在京沪高铁上对4个8节车厢编组的主力动车组车型进行能耗测试,4个车型均按照每小时350公里的时速往返行驶2636公里,平均每公里耗电量分别为21.6度、23.5度、19.5度和21.1度。网传“一公里耗一万度电”的说法混淆了单位时间和单位好了吧!

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网传“中国高铁一公里耗一万度电”?官方:与事实不符CR400BF等4个8编组的主力车型为例,其轮周功率分别为:9360kW、9200kW、9750kW、10140kW,通过在京沪高铁(往返距离2636公里)达速350km/h运行条件下的能耗测试数据显示,其耗电量分别为:56931度、61861度、51364度、55490度,据此推算出平均每公里耗电量分别为:21.6度还有呢?

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