华为自动驾驶视觉和雷达供应商

国产纯视觉方案很成熟?激光雷达厂家慌了!华为的表现最好,因此智驾成了这两个品牌的销量护城河。然而,包括小鹏和华为在内,车企的智驾主要以激光雷达方案为主,但作为全球新能源汽还有呢? 成为极越力推纯视觉方案的关键。数据显示,Apollo的L4级自动驾驶里程已经超过1亿公里,并建立了超5.5EFLOPS的高算力训练集群。利用AI算还有呢?

国产自动驾驶技术:吐槽特斯拉,理解特斯拉,成为特斯拉作者:落叶知秋OO众所周知,自动驾驶技术,在前几年,有明显的两个流派,一个是以特斯拉为代表的纯视觉派,这一派采用摄像头来采集数据,纯视觉算法,来实现自驾驶。另一派则是激光雷达派,这一派中有华为等企业,以国产企业为主,靠激光雷达采集信息,然后还配合摄像头,实现多传感器整合等我继续说。

为什么激光雷达如今成了车主最头疼的事情?难怪特斯拉要搞纯视觉像华为那样,通过规模化生产从而对激光雷达的采购成本的整体降低,但这只会发生在大企业和销量大的车型上。当然,采购量大在一些比较弱势的车企上面做不到,而车企也想降低成本,那怎么办呢?没关系,特斯拉给我们车主另外一个选择,那便是纯视觉,没错,特斯拉也搞了自动驾驶,不过,他等我继续说。

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