思域十代劲动版_思域十代劲动版内饰功能键
2016款二手本田思域220TURBOCVT豪华版,性能依旧卓越!若说在本田品牌下,有一款车辆因其卓越的性能和精准操控在全球范围内赢得了众多拥趸,那无疑就是“思域”。自1972年首次面世以来,思域经历了十代的演变,每一代都凭借其独特魅力成为消费者关注的焦点。今天的分享环节至此结束,接下来,我们将展示一辆二手思域给您。..
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从加价8万到优惠5万,一代神车本田思域如今更值得买了!今年,为了抢占市场份额,各大车企纷纷卷入价格战。曾经落地价20多万的B级车如今已降至15万左右,而昔日加价神车本田思域也给出了高达5万的优惠,指导价为12.99-18.79万,终端优惠后起售价仅为7.99万。回溯到2016、2017年的十代思域时代,车主提车时甚至需要加价几千到一万,且等我继续说。
思域终端大降价,10万落地好过买飞度?从近日不少网友晒出的思域报价单中,我们竟然看到了终端优惠近5个W,时间倒退3年,我在21年买车的时候去看过思域,当时处于十代末期的思域终端优惠也不过1万。现在10万出头就能买思域,和顶配飞度的价格差不多了。不过,终端优惠能有这么高也是有条件的,分期贷款、店内上牌等等说完了。
三菱EVO复活!全新一代渲染图出炉,或配1.8T+电机+四驱三菱EVO——JDM心中的梦想之车,是和翼豹STI、思域Type-R齐名的日系高性能房车,但是从十代车型停产后,三菱EVO就成为了JDM车迷的心中之痛,但是随着多款日系经典车的复活,三菱也似乎打算重新复产EVO,就在今年初三菱在美国重新注册了Lancer EVO的商标,似乎在对复产做出好了吧!
全新三菱EVO震撼回归:渲染图首曝光,搭载1.8T引擎+电机+四驱系统三菱EVO,被誉为JDM(日本国内市场)心中的梦想之车,与翼豹STI、思域Type-R并称为日系高性能房车三强。然而,自十代车型停产后,三菱EVO就成为JDM车迷的心中之痛。但随着多款日系经典车的复活,三菱似乎也有意重新复产EVO。今年初,三菱在美国重新注册了Lancer EVO的商标,这等会说。
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