蔚来有自己的造车资质吗

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李斌终于有了自己的名字,尾标从“江淮汽车”变“蔚来”如今已悄然变为“蔚来”,这一变化不仅象征着蔚来造车资质的获批与生产线的切换完成,更代表着李斌和他的蔚来汽车正式迈入了全新的发展说完了。 蔚来终于实现了这一愿望,通过收购江淮汽车制造基地并获得独立生产资质,将造车的主动权牢牢掌握在自己手中。这一转变不仅意味着蔚来汽说完了。

蔚来“单飞”之后,江淮不得不拼刺刀独立申请造车资质?对于早期极其“烧钱”的造车新势力而言,代工模式为他们节省了一大笔花费。但与此同时,代工的劣势也很明显,“蔚小理”都曾因代工而遭遇产能问题。代工往往受制于传统汽车公司的生产和质量控制能力。蔚来李斌此前曾透露,如果蔚来的汽车完全由自己制造,制造是什么。

不再“寄人篱下”的小米汽车,终于迎来了属于自己的时代几乎国内所有的造车新势力车企,在刚开始造车的时候,因为不具备造车资质都是选择和传统车企合作。比如蔚来汽车在没有取得造车资质之前都是由江淮汽车代工的,小鹏汽车最初是海马汽车代工。作为造车新势力的“后来者”,小米汽车也跟蔚来和小鹏这些车企一样,今年3月首款车型小等我继续说。

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