电动车充电器电流大好还是小好
比亚迪获得发明专利授权:“动力电池的充电方法、装置以及电动车辆”专利摘要:本发明公开了一种动力电池的充电方法、装置以及电动车辆。其中,动力电池的充电方法,包括:在接收到动力电池进行充电的指令后,获取动力电池的温度值;根据动力电池的温度值确定动力电池当前处于无电流充电状态时,控制动力电池的加热器对动力电池进行加热,并控制充电是什么。
长安汽车申请车辆充电控制专利,提高电动汽车的充电效率车辆充电控制装置在输出电压大于端电压、光照强度大于预设光照强度以及实际容量小于第一容量的情况下,控制第一电流转换器开启,以使得太阳能充电设备通过第一电流转换器向储能设备充电。由此,实现在保障利用太阳能为电动汽车安全充电的情况下,提高充电效率。本文源自金融还有呢?
通用汽车申请加热EV充电联接器专利,能有效解决充电联接器上积聚的...一种用于为电动车辆(EV)的推进蓄电池组充电的电动车辆供电装备(EVSE)充电站包括充电柜、电力电缆和充电联接器。所述充电站可操作用于在充电操作期间向蓄电池组提供充电电压或电流。所述电力电缆具有连接到所述充电柜的远侧端部。所述充电联接器连接到所述电力电缆的近是什么。
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通用汽车申请带有经加热充电联接器吊架的EV充电站专利,可选择性地...一种用于为电动车辆(EV)的推进蓄电池组充电的电动车辆供电装备(EVSE)充电站包括充电柜、电力电缆、充电联接器和可操作用于收放所述充电联接器的吊架。所述充电站在所述EV的充电操作期间向所述蓄电池组提供充电电压或电流。所述电力电缆具有的远侧端部连接到所述充电柜小发猫。
通用汽车申请用于电池状态控制的可切换传导模式专利,降低功率损耗一种电动车辆、在电动车辆处进行电荷传输的系统和方法。车辆包括充电电路和处理器。充电电路包括第一电池、第二电池和马达绕组。所述处理器确定所述马达绕组的期望参考电流、所述第一电池的第一电压和所述第二电池的第二电压,基于所述期望参考电流、所述第一电压和所述说完了。
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