控制电机的速度_控制电机的配电柜实物图

宿州三显电子申请利用张力器的角度变化控制电机速度的设备及其方法...本发明公开了一种利用张力器的角度变化控制电机速度的设备及其方法,本发明涉及绕线机转速控制技术领域,包括底座,所述底座的上侧通过轴承转动连接有转辊,所述底座的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端设置有差速器所述差速器的输出端与转辊的左端通过链条连接,所述底座的等会说。

友基智能制造取得一种放线架专利,能控制电机放线速度使其处于合适...固定滚轮设置在放线柱顶部上,放线柱侧面上设置有放线柱轨道,可动滚轮滑动连接在放线柱轨道上,可动滚轮通过一连接杆与角度传感器连接。通过角度传感器能够识别连接杆的转动角度,从而能够根据固定滑轮在放线柱轨道上的高低来控制电机的放线速度来使得最终的放线速度始终处等我继续说。

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上海亿鼎取得AMT自动离合机构专利,能够控制电机方向和速度实现...连杆上固定设置有离合器主泵,离合器主泵位于外壳的外部;外壳的内部固定设置有霍尔传感器,霍尔传感器位于蜗轮的下方,霍尔传感器上固定设置有霍尔元件,离合器主泵上转动设置有连接杆。本实用新型能够控制电机的方向和速度,从而实现离合器的平稳或快速接合分离,驾驶舒适性高,等会说。

博格华纳申请变频脉冲电机控制系统专利,控制旋转电动机达到角速度博格华纳公司申请一项名为“变频脉冲电机控制系统”的专利,公开号CN 118944527 A,申请日期为2024 年3 月。专利摘要显示,一种控制旋转电动机的方法,包括以下步骤:产生连续时变转矩命令,该转矩命令被配置成命令旋转电动机达到角速度;将连续时变转矩命令转换成具有动态小发猫。

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通用汽车申请电机脱离控制专利,实现电动车辆电机速度降低为零通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于全轮驱动电池电动车辆的电机脱离控制“公开号CN117584761A,申请日期为2023年后面会介绍。 将从第一电机提供给第一轴的扭矩调节为零,将第一电机从第一轴脱离,并且将第一电机的速度降低为零。本文源自金融界

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英威腾申请电机控制相关专利,提升电机的转矩响应速度根据所述目标电机电流预测模型,在当前拍预测所述电机在下一拍的第二预测电机电流;根据所述第一预测电机电流与所述第二预测电机电流,确定当前拍的电流延迟误差;根据所述当前拍的电流延迟误差对所述电机进行电流环控制。该方法能够提升电机的转矩响应速度。

...控制系统有限公司取得过压保护电路及电机控制设备专利,提高反应速度金融界2024年11月23日消息,国家知识产权局信息显示,苏州安驰控制系统有限公司取得一项名为“一种过压保护电路及电机控制设备”的专利后面会介绍。 电路基于第二输出信号转换为高阻状态,以截断电路流通,进而通过电压比较电路、触发电路和逻辑电平电路实现硬件保护,提高反应速度。

山东中喆德元取得一种永磁同步电机速度的负载扰动补偿控制方法专利金融界2024年9月26日消息,国家知识产权局信息显示,山东中喆德元智能装备有限公司取得一项名为“一种永磁同步电机速度的负载扰动补偿控制方法”的专利,授权公告号CN 114915218 B,申请日期为2020年9月。

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长安汽车申请一种电机控制器冷却专利,显著提高冷却系统响应速度本发明根据功率模块结温的高低选择脉冲上限流量或脉冲下限流量对冷却水流量进行控制,基于脉冲上限流量和脉冲下限流量的频繁跳变,利用大小脉冲在一个控制周期内所占比例,既能够维持冷却系统的稳定,还能够显著提高冷却系统响应速度,降低电机控制器的发热过程及散热过程在时好了吧!

...车辆极速加载工况下扭矩响应控制方法专利,电机输出扭矩响应速度更快金融界2024年2月21日消息,据国家知识产权局公告,合众新能源汽车股份有限公司申请一项名为“车辆极速加载工况下扭矩响应控制方法、装置小发猫。 输出电机扭矩值,以增益扭矩加载梯度值作为车辆的电机扭矩值。本发明中电机输出扭矩响应速度更快,也兼顾了扭矩输出的平顺性,驾驶体验更小发猫。

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