凯迪拉克国产减配了没
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凯迪拉克又失败了!卖不动,还配进口10AT汽车市场的现状我发现消费者越来越看重性价比、车辆性能以及品牌形象了。这几年国产SUV 发展迅猛,就像一匹匹黑马;而合资品牌在轿车市场依然占据着主导地位。不过呢,有些二线豪华品牌就有点尴尬了,很难崭露头角。就拿凯迪拉克这个大家都熟悉的美国品牌来说吧,现在的处境是什么。
凯迪拉克又失败了!跌至20.5万,销量依旧低迷,却仍配进口10AT凯迪拉克CT5来说,这车降价再降价,仿佛在对消费者说:“来吧,拥抱我,我不贵。”但年轻人呢?他们似乎更偏爱那些SUV或者小巧玲珑的国产新好了吧! 而那18英寸铝合金轮毂配上米其林PS4运动轮胎,简直是穿上了一双定制跑鞋,准备随时冲刺。 内饰方面,CT5简直就是把豪华游艇搬进了车内好了吧!
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凯迪拉克又失败了!豪车跌至20.5万,也卖不动,还配进口10AT在今天的汽车市场竞争中,消费者更加关注性价比和品牌形象。国产车在SUV领域表现出色,而合资车在轿车市场占据优势,这使得一些二线豪华品牌难以脱颖而出。比如我们非常熟悉的凯迪拉克品牌,现在已经被打压,没有出路。无论是轿车系列还是SUV系列,都无法赢得消费者的青睐。例说完了。
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