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新能源车便宜了!新能源车险离降价还有多远?因此寄希望于保险公司也能打出“价格战”，参与到降价的行列中来。将新能源车险整体价格“打下来”，当前存在哪些难点？针对新能源车面临小发猫。 “2023年投保了一家保险公司的新能源车险，2024年就不能续保了。续保专员一直以系统没有出价为托词。”有车主表示。“委婉”拒保的同小发猫。

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宝骏享境来了,定位C级车,比小米SU7更漂亮,最大的卖点还是便宜无论是五菱，还是宝骏，它们旗下车型都有个很大的特点，那就是性价比高，说白了，就是价格便宜。你可以说它们的车设计不出众，产品表现力中规中矩，但是你不能说它们的车价格贵。在新能源汽车刚刚起步的时候，很多车型的价格都不亲民，直到五菱宏光MINIEV的出现，才让新能源汽车走进千小发猫。

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你发现没,和新能源车企“刚”,消费者越来越占不到便宜了到了新能源车时代，因智能驾驶而衍生的问题就五花八门了，而消费者往往还讨不到便宜。这不前几天，一位女士驾驶着理想L9在高速上出了事故等会说。给伤者提供部分医疗费用，该负责人表示“会向上反馈”。不过，截至发稿，小米官方并未就此事公开回应。这也不奇怪，对于车企来说等会说。

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卖7.98万还不是极限!比亚迪掀桌子,新能源车比油车还便宜?大家不用着急进店看车，我来给你们细细分析！首先荣耀版有没有简配？先说结论，它不但没有砍配置，甚至还增加了功能！我们以7.98万的版本来看，它相比冠军版唯一减掉的东西是价格和红色车漆，红色不好卖所以去掉增补了一款青色。也就是说你完全可以把它看做是降价两还有呢？

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新核云CEO陶滨江:中国努力半天降成本,卖10万块的新能源车给欧洲,...新能源汽车或者整个汽车厂，肯定往成本优势的方向去发展。所以大家开玩笑，中国努力半天，想办法把成本降到10万以内，想让欧洲人民买到一个非常便宜的汽车。“紧接着法国人民卖给咱们一个爱马仕的包包10万块钱，一个新能源汽车和一个爱马仕包包都10万块钱，怎么说理，就是一块皮后面会介绍。

比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?售价28万的车型，保险价格在6500到7000左右；一辆特斯拉Model Y后驱版车型，售价25万，保费大约在6000到7000之间；售价27万的极氪001 WE版，保费大约在6000元。也就是说，目前新能源车的保费，与燃油车基本保持一致。现在的问题是，车企自己玩车险，未来的新能源车险，是不是会比燃小发猫。

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新春走基层 | 国产新能源车车主吴显敏的“绿色”返乡路为了让新能源汽车“出得了城，下得了乡，回得了家”，南方电网公司在广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区建成充电桩近10万支，其中在4785个乡镇建成充电桩超过3.3万支。花费57.8元，用时40多分钟给车充满电后，休整了一番的吴显敏继续出发，沿高速向广西桂林行驶。晚上8时好了吧！

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车企入局交新能源车险!你的保费能降吗?“虽然没有想象中便宜但起码不用担心自己的新能源车几年后无地可保了”近日比亚迪财产保险有限公司正式获批在安徽、江西、深圳等八个小发猫。比亚迪财险的价格还算亲民。车主们也认为，只有比较第二年的保费之后，才能知道比亚迪入局后将带来多少实惠。破解精准定价难题用户将得小发猫。

新疆汽车金融“急先锋”,易鑫助力当地农户购置新能源车“车子跑起来很快，充电也便宜。”新疆香梨种植户老马(化名)对新买的新能源SUV赞不绝口。自从通过汽车金融交易平台易鑫分期买了这台新是什么。买辆配置更高的车。”新能源车智能化程度高、使用成本低，自然进入了他的视野。“足不出户”的高效购车体验，更是让他惊喜，老马确认购车是什么。

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