can网络与can总线的区别
长沙硕博电子申请车载 CAN 网络波特率自适应调整专利,为车载 CAN ...本发明涉及一种车载CAN 网络波特率自适应调整方法、系统、设备以及介质,其中,方法包括:通过脉冲捕获端口对CAN 总线上的接收信号的高低电平脉宽进行捕获采样;记录高低电平脉宽的最小值并判断大小;当高低电平脉宽的最小值相等时,基于高低电平脉宽的最小值之和生成一个通讯等我继续说。
广汽集团新注册《广汽CCU-CAN总线网络入侵检测软件V1.0》项目的...证券之星消息,近日广汽集团(601238)新注册了《广汽CCU-CAN总线网络入侵检测软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来广汽集团新注册软件著作权25个,较去年同期增加了47.06%。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了8.61亿元,同比增53.95%。数据来等会说。
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深圳聚物网络科技取得基于车辆CAN总线数据计算货车载重方法的专利金融界2024年9月30日消息,国家知识产权局信息显示,深圳聚物网络科技有限公司取得一项名为“一种基于车辆CAN总线数据计算货车载重的方法”的专利,授权公告号CN 115189982 B,申请日期为2022年7月。
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...申请电控设备的CAN网络测试设备及方法专利,保证了CAN网络总线的...器接入的CAN总线连接关系的切换,自动控制示波器对CAN总线的CAN网络波形的抓取和测试,自动控制程控干扰设备对CAN总线进行模拟的干扰测试、Bus‑off测试和采样点测试。通过该CAN网络测试设备的检测,保证了CAN网络总线的一致性、稳定性和可靠性。本文源自金融界
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...汽车总线网络防护专利,能高效快捷识别CAN/CANFD总线的入侵事件金融界2024年3月15日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种汽车总线网络的入侵检测防护装置、方法与等会说。 以用于所述服务器对所述第一报文进行入侵事件分析。本发明能够高效快捷识别CAN/CANFD总线的入侵事件,且控制器软硬件开发成本低。本等会说。
德赛西威申请单向通信隔离电路专利,保证原CAN总线的网络安全ECU模块输出的电压,从而使得通过单向通信隔离模块只能使第一ECU模块的电压传输到第二ECU模块,而不能够反向传输,由此可保证新增加的ECU将无法往原CAN总线发送数据,避免由于新增加的ECU异常情况对原CAN总线的干扰,从而保证原CAN总线的网络安全。本文源自金融界
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...冲突时,引起节点的总线关闭,致使CAN网络中的功能缺失情况的发生可以在CAN网络中的节点出现接收到的报文的节点标识和该节点的发送的报文中的节点标识相同时,对该节点的错误计数器的当前数值进行判断,从而在发生该节点的总线关闭前基于预设生成规则根据该节点当前发送报文的节点标识,进行拆分得到两个新的节点标识,进而使每个新的节点小发猫。
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详解CAN总线通信特点、帧类型、错误类型一、什么是CAN总线通信CAN(Controller Area Network)是一种用于实时应用的串行通讯协议总线,属于现场总线的范畴,是一种有效支持分布式控制系统的串行通信网络,是一种多主站(multi-master)总线,允许多个设备在无需中央控制的情况下进行通信。CAN总线由于其高可靠性、灵活性还有呢?
东风科技申请基于车载ECU实现针对CAN总线负载率进行动态调整的...本发明涉及一种基于车载ECU实现针对CAN总线负载率进行动态调整的方法,包括以下步骤:设定预期的CAN总线负载率;在CAN网络上建立ECU仿真节点,关联动态负载率调试脚本;运行测试台架,获取当前CAN通道总线负载率;执行动态调整负载率的脚本,确保总线负载率等于预期值。本发是什么。
天融信取得 CAN 总线攻击类型的确定方法相关专利金融界2024 年11 月25 日消息,国家知识产权局信息显示,北京天融信网络安全技术有限公司取得一项名为“CAN 总线攻击类型的确定方法、处理器及计算机设备”的专利,授权公告号CN 117544410 B,申请日期为2023 年12 月。
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