怎么判断行车左右车距

比亚迪申请扭矩控制专利,准确判断车辆行车状态根据所述方向盘角度和车辆转向速度参数确定车辆当前所处的行车状态;根据车辆当前所处的行车状态,对车辆的前后驱动器输出扭矩进行控制。本申请的一个技术效果在于,通过方向盘角度和车辆转向速度参数判断车辆当前所处的行车状态,判断准确度更高。进一步的,能够更好的调节驱好了吧!

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奇瑞新能源申请内自动识别安全风险并自动刹车方法及系统专利,能...奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种车内自动识别安全风险并自动刹车方法及系统”,公开号CN202410183962.9,申请日期为2024年2月。专利摘要显示,本发明公开了一种车内自动识别安全风险并自动刹车方法及系统,其方法包括:当车辆驶近前方对象,传感器采集行车和周等我继续说。

长安汽车申请车端换道决策专利,能够有效区分与车同道的各类障碍物,...本发明公开了一种车端换道决策方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:在确定传感目标为有效静态障碍物的情况下,基于传感目标的属性信息和预设的前视车道线系数将前视车道划分为多个虚拟通道;其中,不同的虚拟通道分别对应不同的标识;基于传感目标所在虚拟通道的标识与本车等会说。

大华股份获得发明专利授权:“一种行车车道判定的方法、装置及存储...证券之星消息,根据天眼查APP数据显示大华股份(002236)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种行车车道判定的方法、装置及存储介质”,专利申请号为CN202010626077.5,授权日为2024年9月3日。专利摘要:本发明公开了一种行车车道判定的方法、装置及存储介质,用以解决现有技好了吧!

车和家申请车辆变道时转向灯的识别方法及相关设备专利,准确定位...金融界2024年1月12日消息,据国家知识产权局公告,北京车和家汽车科技有限公司申请一项名为“在车辆变道时转向灯的识别方法及相关设备“公开号CN117392623A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本申请提供一种在车辆变道时转向灯的识别方法及相关设备。利用车辆行车历小发猫。

比亚迪展示 MEB 低速紧急制动:2-12km/h行车场景可防止碰撞IT之家3 月30 日消息,近日,比亚迪展示其智能辅助驾驶的一项新功能——MEB 低速紧急制动。该功能可应用于2-12km/h的低速行车场景,可识别机动车、非机动车、行人等障碍物,且能够识别立柱、雪糕筒、水马等小型路障,号称识别成功率99%、触发成功率95%。比亚迪发布的视频小发猫。

重庆西车辆段:全面盯控织好车辆检修“安全网”近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆西车辆段围绕冬春交接期间车辆检修工作重点,深化双重预防机制建设,结合车辆鉴定整治结果和行车特点,加强对车辆走行部、钩缓、制动等车辆重点部位进行集中整治,采取有效措施防止配件脱落、折断,通过强化检修作业过程,提升检修工艺水平,等我继续说。

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进入贵州境内就“消失”?这辆车系非法营运近日在贵州毕节,交警通过摸排追踪,掌握了若干辆从事跨省非法营运的嫌疑车辆。11月27日,交警在分析其中一辆9座的贵A号牌商务车的行车轨迹后,判断其将于28日凌晨进入威宁县境内。然而,在对该车进行追踪时,意外发生了:该车进入贵州境内后竟然“消失”了…经分析,交警判断该车是什么。

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广汽集团申请自动驾驶优化决策规划专利,能够提高决策的成功率以及...实时获取本车辆行车信息、目标车辆信息及行驶环境信息;判定在期望时间内车辆对应的目标决策域;在确定需要进行决策域切换时,根据目标决策域预设定的优化控制器计算获得目标决策域对应的控制量;采用动态缓冲域的软切换控制策略,利用标决策域对应的控制量对车辆进行控制,将车还有呢?

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奔驰申请援救请求专利,可以及时地为弱势交通参与者申请援救行驶过程中采集的行车环境信息识别在车辆的前方是否存在受伤的弱势交通参与者(2)(S1);如果识别到所述弱势交通参与者,则在距所述弱势交通参与者的预定安全距离处停车,并与所述弱势交通参与者进行信息交互(S2);基于通过所述信息交互获取的信息为所述弱势交通参与者发送援救请说完了。

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